保时捷卡宴价格 保时捷卡宴平价全国

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  保时捷特许经销商:上海源美汽车销售有限公司(4S店)

  贵宾咨询专线:4007285911

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  案例一:黄先生,想购买宝马525的车子。黄先生是一名普通的上班族,没有房产,每个月公司都不会进卡的,还要上外地牌,当时也只是留下自己的号码,但是我们业务员当天就给两家银行打电话咨询,第二天银行就给黄先生打电话询问黄先生提供给贷款所需的资料。黄先生也只是抱着试试的心态给银行提供一些资料,结果是一周之后黄先生就接到银行的电话说银行贷款都批下来了,就这样放款第3天黄先生就提走自己喜欢的爱车宝马525。

  案例二:林先生江苏人,在杭州做生意,,在网站上看到我们的贷款信息,就给我们打了电话咨询一下,了解贷款的一些细节,,当天下午银行的人就给林先生打电话,告诉林先生应该准备的资料,然后寄给银行。三天之后银行就给林先生回复说贷款已经下来了,当时林先生真的很高兴,提完车为表示感谢还请我们销售顾问大餐。

  保时捷的历史可追溯至1900年,第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。

  大保时捷1875年出生于奥地利,父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的活,同时对电工也感兴趣,1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。

  1906年,大保时捷转到戴姆勒(Daimler)车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中,他设计了多款具有划时代意义的新车,如戴姆勒-奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司(AutoUnion)的大赛车(GrandPrixCar),在汽车工业中都是的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与奔驰(Benz)车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。

  

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  1935年,公司的原型车诞生,它就是后来大众公司的“甲壳虫”。时至今日,“甲壳虫”的改进款还在生产,是世界上产销量最大的车型之一。20世纪30年代,大保时捷也为奥迪车厂的前身——AutoUnion设计了3款高性能赛车,这几款赛车也被认为是保时捷跑车的前身。

  第二次世界大战结束后的1946年,保时捷的设计公司迁往奥地利,小保时捷与其妹妹露易丝·皮耶希(LouisePiech)也正式加入经营管理阵容。露易丝已成为皮耶希家族的媳妇,两个家族从此紧密结合在一起。

  大保时捷在一对儿女的辅助下,以“甲壳虫”为基础,共同着手保时捷汽车的研发工作,由于父子俩对性能皆有难以言喻的狂热,因此第一部自行研制的保时捷汽车自然是一部以性能着称的跑车,这即是1948年面世的Porsche356。如同日后推出的保时捷跑车一般,356拥有轻巧的车身、低风阻系数、灵活的性能及气冷式发动机。这些特性使它与众不同。大保时捷在实现了制造自己的跑车的梦想之后,于1951年去世。

  父亲去世后,小保时捷随即肩负起经营的重任。1963年,保时捷历史上最重要的车型——911在法兰克福车展面世。为了保持并提高保时捷的品质,保时捷于1971年在总厂附近的魏斯萨赫(Weissach)建成一座现代化的研究开发中心及大型测试场地。

  1988年

  在911发布25周年之际,保时捷推出了全新开发的四轮驱动911Carrera4车型。

  虽然保时捷的品质有目共睹,不过它却在80年代中期该厂有史以来最严重的经营危机,汽车产量锐减一半,之后历经大幅降价及裁员三分之一才稳住阵脚。

  直到1993年发表Boxster概念车后,保时捷的才露出曙光。这部敞篷小跑车于1996年上市后,即在全球造成一片抢购热潮。大保时捷的遗志:推出一款高品质、低价位的大众化的跑车,终于在他逝世四十多年后得以实现。1998年,保时捷又乘胜追击,于车展发表了全新的911敞篷车。

  保时捷厂家目前虽然由专业经理人经营,但保时捷家族仍旧拥有制造厂的大部分股权。据统计,该家族所拥有的资产总值高达50亿马克。

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  保时捷特许经销商:上海源美汽车销售有限公司(4S店)

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  城市展厅地址:上海市闵行区七宝中春7628号(近虹桥机场高铁)

  上海星坤汽车销售有限公司、上海捷成汽车销售服务有限公司、上海百联汽车服务贸易有限公司、上海浦东保时捷中心、等

  行车线:

  自驾车:市区---漕宝至沪松公左转300米

  外省---G50G15徐泾东出口至嘉闵高架漕宝出口即到(输入七宝)

  虹桥高铁机场:出租车18元(免费接送需提前预约)

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--(2015/05/30 07:18)
Tags: [企业] [大众收购保时捷案例]